BOREAS doit permettre de valider des technologies embarquées et la capacité du moteur à changer de point de fonctionnement de manière continue pour adapter sa puissance en fonction des besoins, au cours du vol, et ainsi acquérir le savoir-faire nécessaire au développement d’un moteur réutilisable.
La plateforme procèdera à de nouveaux essais moteur, chambre de combustion hydrogène-oxygène liquide + divergent (partie de la tuyère en aval du col où se produit la détente du gaz), du 28 juin à fin juillet, au banc P8 du DLR, à Lampoldshausen en Allemagne.
L’objectif de ces essais est de valider le comportement du divergent ainsi que le fonctionnement du moteur dans une cellule de simulation d’altitude.
Les résultats obtenus seront exploités afin de mieux calibrer les essais système complet.
Dates-clés Boréas
- Septembre 2017 : essais vannes à Vernon (SNECMA)
- Juin 2018 : essai Turbo Pompe Hydrogène (TPH)
- 2019 : plateforme moteur complet
